Логотип сайту «Прадідівська слава»
Версія для друку
Стрічка новин (RSS)
Лист на сайт Ні просьби, ні грозьби, ні тортури, ані смерть не приневолять тебе виявити тайни.

Польська брама

Прибережна башта

Прибережна башта

Вигляд з півдня [Памятники градостроительства и архитектуры УССР. – К.: Будівельник, 1986 г., т. 4, с. 148]

Прибережна башта Польської брами 16 ст. (Старопоштовий узвіз) [Постанова Ради міністрів УРСР “Про доповнення списку пам’яток містобудування і архітектури УРСР, що перебувають під охороною держави” № 442 від 6.09.1979 р.].

Прибережна башта Польської брами 15 – 16 ст. (Старопоштовий узвіз) [Державний реєстр національного культурного надбання: пам’ятки містобудування і архітектури України (проект). – Пам’ятки України, 1999 р., № 2-3].

Прибрежная башня (системы Польских ворот), XV в. (Старопочтовый спуск). Входит в оборонно-гидротехническую систему Польских ворот, которая относится к нижним северо-западным городским укреплениям, расположенным в прибрежной полосе каньона. Система сформировалась на основе оборонительной стены XIII в. Первоначально Польские ворота общей протяженностью 200 м состояли из четырех башен, барбакана и соединяющих их оборонительных стен. Одна из них пересекала русло реки и была со шлюзовыми устройствами. В середине XVI в. при въезде, у скалы, был выстроен каземат. В конце XVII в. прибрежные укрепления были частично разрушены. В начале XVIII в. дорога к воротам была перенесена с правого берега на левый, для подъезда к ним выстроен мост, реконструированный во второй половине XVIІІ в. В 1834 г. береговые сооружения, в том числе Прибрежная башня, были частично разобраны, а в первой четверти XX в., одновременно с поднятием уровня дороги перед мостом, правобережные укрепления, кроме Наскальной башни, были засыпаны. Руины Прибрежной башни в настоящее время раскрыты со стороны р. Смотрич.

Башня в плане круглая со столбом в центре и прямым углом на восточной стороне. Первый ярус сохранился на высоту 5 м со стороны дороги и 2-2,5 м – со стороны реки. Стены толщиной 2,5 м сложены из камня. С юга фрагментарно сохранились три бойницы и полностью выход на галерею. Часть башни, уходящая под дорогу, еще не раскрыта.

В 1964 г. на комплексе проведены консервационные работы, в 1969-1977 гг. – реставрационные работы.

Польские ворота как оборонно-гидротехническая система по своему замыслу и созданию являются уникальным, не знающим себе подобных в Восточной Европе произведением инженерно-фортификационного искусства XV – XVI вв. [Памятники градостроительства и архитектуры УССР. – К.: Будівельник, 1986 г., т. 4, с. 147-148)

Сподобалась сторінка? Допоможіть розвитку нашого сайту!

© 1975 – 2018 М.Жарких (ідея, технічна підтримка, частина наповнення)

Передрук статей із сайту заохочується за дотримання
умов використання

Сайт живе на

Число завантажень : 42

Модифіковано : 3.07.2013

Якщо ви помітили помилку набору
на цiй сторiнцi, видiлiть її мишкою
та натисніть Ctrl+Enter.